サーモス 真空断熱ストローボトル・FFQ-600を導入しましたな。真夏の必需品となりそうであります。
今年の暑さは普通じゃないですな。もうず〜〜っと、関東の最高気温は３５℃前後であります。 気温が３２℃程度だと、最近は「ちょっと過ごしやすいかな？」などと感じてしまうようになってきてしまいました。
「cycling（自転車生活）」一覧
デローザSKよ、一瞬でも疑ってすまなかった！ 基本を疎かにして勝手に悶絶した記録。
以前にチョロッと書き込んだと思いますが、FFWD－F4RホイールとデローザSKの間に困った事案が発生していたのであります。 しょうもない内容ですが、それが解決しておりますな・・・というお話。
ロードバイクに乗るうえで発生する膝の痛みへ対策をいくつか採ってきましたな。
春先に発症してしまった”腸脛靭帯炎”。 心肺もスタミナも大腿四頭筋もケツ筋も、まだまだ余裕だと言うのに膝の激痛によってそれ以上のライドが不可能になってしまう。 帰り道は、向かい風でもないのに時速13㌔。 上から下まで腹周り以外は”ビシッ”とキメている（と思っている）にも関わらず、ママチャリの女子高生にさえ追い抜かれ、まさに満身創痍の態。 文字通りのフラフラ＆ヨタヨタ。 どうやらこのままで...
FFWD オリジナルハブ・フリーボディのラチェットをグリスアップしたこと。
素晴らしい季節を迎えていても、大概は面白くもない理由たちによりフィールドへ向かうことは阻害され続けるのであります。 ココロのバランスを保つためにも、細かな時間を見つけてはロードバイクを漕いでいますな。 しかしやりたいことが増えても、一日が３６時間になってくれるわけでもありません。今回は簡潔を目指してまいりますな。 なんにせよ道具やカタチから入る私ではありますが、今回は代用品でうまくいきました...
新素材グラフェンとやらが気になる。ニュータイヤはVittoria・ RUBINO PRO SPEED 25cにしてみますな。
ニュータイヤが届きましたのでインストールでありますな。 先に書いておきますがインプレッションはありません。単に組み付けたというだけのヨタヨタ文章なのであります。
人生初の海外通販でFFWD（ファスト・フォワード）カーボン・クリンチャーホイールを購入・開封の儀。当然のように悶絶すること。
まだ満足な距離も走れるようになっていないというのに、新たなホイールを購入することとなってしまいましたな。
カペルミュールのおしゃれなサイクル・ジャージを着て絶望していること。
多くは語りません。 鏡や写真というものは時に残酷なものでありますな。 OSSANが再び自転車に乗ろうとする動機は、このような厳しい現実から来ているのであります。
ロードバイクの足回り刷新・SPDペダル・PD-A６００に。シューズも変更することにしましたな。
どうせ自転車趣味にも復帰するのだからと、ロードバイクのペダルをビンディングペダルへ変更することといたしました。
ブランク歴（ほぼ）２０年のOSSANが初めてカーボンロードに乗ってみた。感動と激痛のデローザSKピニンファリーナ/インプレッション。
昨年１２月初頭（と数日前）。 我慢できず、チョットだけニューロードバイクに乗ってきたのでありました。
ロードバイクとヘルメットのつや消し（マット）塗装にワコーズ・バリアスコートを施工すること。
三寒四温と言えるようになるには、もう少しでありましょうか？ 良い季節を迎える前に、ロードバイクに関しても気になることを少しずつクリアにしていかなくてはなりません。 先ずは自転車のフレームにコーティング作業を行うのであります。
コンタクトもアイウェアもゴメンですな！！シールド装着型自転車用エアロヘルメット OGKカブト・AERO-R1 を導入したこと。
自転車用ヘルメットを更新することといたしましたな。 最近になって知りましたが、一説によると（ヘルメットメーカーの説明においても）自転車用のヘルメットは約三年ごとに更新していかねばならないそうであります。 ほとんど使用してこなかったとは言え、手持ちのヘルメットは二十年程前の物でありますな。
来年から本気出す！新ロードバイク・De Rosa-SK ピニンファリーナが届きましたな。
正直、ロードバイクを更新する気は、夏前頃までは全く無かったのであります。 書斎に置かれた80年代のレイノルズ531パイプ製・プジョーのロードバイクは、年に数度ほどしか乗られることなく、ほとんどオブジェと化しておりましたな。